人民铁道网讯 （记者赵风斌 通讯员魏雪平 周尚燊）10月10日早上，西宁的气温降至5℃，空气中寒气逼人。9时左右，在中国铁路青藏集团有限公司西宁机务段检修大库，一台“和谐号”电力机车正静静匍匐在钢轨上，车顶上，这个段检修车间的几名职工正在紧张忙碌，他们有的在检查车顶避雷器，有的在清洁受电弓，有的在进行高压绝缘检测。“青藏高原冬天来的早，我们利用机车秋季整修，一台不落地对电力机车车顶高压设备进行彻底清洁，对绝缘破损部位进行全部补强，对受电弓底架、弓头及碳滑板全部进行检测，保证出库机车设备100%良好。”检修车间副主任李占玉说。临近中午，西宁车辆段检修大库里依然是一派繁忙，一列车体底下，在有些局促的检修槽中，这个段设备车间的职工们正在按照各自分工忙碌作业，他们有的在给管系设备包扎保温棉，有的在用喷壶喷洒检漏剂，检查管系连接部位的密封状况，他们手中的手电筒光在昏暗的车体下相互交错。针对青藏高原入冬较早的季节性特点，从9月上旬开始，青藏集团公司分组、分阶段、分类型对管内机车、车辆设备质量展开全面的防寒专项检查，他们成立了机车、车辆两个防寒检查领导小组及机车、客车、货车、动车、机械动力及信息设备5个检查督导组，制定了不同车型、不同车辆的防寒检查标准，以谁检查、谁整改、谁销号、谁负责的严格要求，对检查过程进行闭环式管理，确保天路列车在冬季的安全运行。检查前，青藏集团公司从技术管理、标准落实、检修工艺等方面，对以往机车车辆在冬季易发的惯性故障进行了全面的统计分析，分别确定了机车设备的走行部、制动系统、电力机车车顶高压设备、直供电装置等8项检查重点，客货车辆设备的转向架、轮对、车钩、发电装置等9项检查重点，有的放矢展开检查，对检查出的各类隐患就地予以整治。在总结分析往年机车车辆防寒工作中的薄弱环节后，青藏集团公司对和谐型、NJ2型机车进行了冬夏模式转换，对外露于空气中的机车车辆管路设备进行了全面包扎，对折角塞拉门等易冻部位涂抹防冻油进行防寒处理，对各机车车辆的门窗、管路塞门、取暖设施、空调系统等进行全面检查整修，严防因部件冻结引发故障。青藏集团公司严格采取逐级负责、分工负责、岗位负责的检查方式，要求集团公司领导包系统、业务部门包站段、单位分管副职包车间、职能科室包班组，层层包保、层层督促、层层落实，促使检查全面覆盖、不留死角，领导小组随机对各单位检查情况进行专项抽查，对检查不细致、效果不明显、整改不到位的，予以通报批评并纳入单位考核，以确保检查取得实效。
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