6月30日，“超级工程”深中通道迎来正式通车，南方电网在深圳、中山端分别规划建设110千伏昇腾、滨海变电站，并实现“空地一体化”变电站，确保供电“双保险”。
走进南方电网广东中山供电局110千伏滨海变电站，你会与憨态可掬的“大眼萌”机器人来个不期而遇，机敏灵活的“小蓝鸟”无人机也会不时从你头顶上空掠过，随处可见“火眼金睛”的摄像头和“明察秋毫”的传感器。这酷似电影里充满科技感的画面，其实是变电站日常开展“空地一体化”智能联合巡检的场景。
据悉，早在2021年，南方电网就开始密切关注该项目的施工进程和用电需求。中山供电局按照“适度超前、留有裕度”的原则，为其“量身打造”110千伏滨海智能变电站，新增6条10千伏线路，满足因深中通道全线通车带来的巨大电力需求。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，项目全长约24公里。在隧道内，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、车流状况变色，还能够根据检测到的洞内外光线、色温数据、交通量变化以及白天、黑夜等情况，自动控制调节灯光亮度。14台智能巡检机器人承担着隧道交通环境和机电设备日常巡检工作，还有双波长火焰探测器、北斗卫星信号摸拟设备等大量智能化设施设备，这些“神器”将为安全高效通行保驾护航。
为保障行车环境安全舒适及全线应急救援高效，深中通道全线配套了路灯照明、全覆盖监控系统、通信及消防设施等。“这些保障性电气设备对供电稳定性要求高，深中通道沿线台变压器，确保所有设备用电安全稳定有保障。”南方电网广东中山供电局市场营销部业务人员成龙杰表示。
针对深中通道用电急、周边可供电源点局限等问题，中山供电局投资建设了业扩配套项目，将供电电源延伸至深中通道管理中心用地红线千伏配电开关站，应用先进的速断型智能分布式配电自动化技术，确保故障恢复时间达到毫秒级。（经济日报记者 张建军）
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